深溝球(qiu)(qiu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)是滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)中較為普(pu)遍的一(yi)種(zhong)類型(xing)。基本型(xing)的深溝球(qiu)(qiu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)有(you)一(yi)個外圈、一(yi)個內圈、一(yi)組鋼球(qiu)(qiu)和一(yi)組保(bao)持架構成。
深溝(gou)球(qiu)(qiu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)主要用于承(cheng)(cheng)受純徑向載(zai)荷(he)(he),也(ye)(ye)可同時承(cheng)(cheng)受徑向載(zai)荷(he)(he)和軸(zhou)(zhou)向載(zai)荷(he)(he)。當(dang)其僅承(cheng)(cheng)受純徑向載(zai)荷(he)(he)時,接(jie)觸角為零。當(dang)深溝(gou)球(qiu)(qiu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)具有較大(da)(da)的徑向游隙時,即具有角接(jie)觸軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的性能,可承(cheng)(cheng)受較大(da)(da)的軸(zhou)(zhou)向載(zai)荷(he)(he)。深溝(gou)球(qiu)(qiu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的摩擦系數很(hen)(hen)小,極(ji)限轉速也(ye)(ye)很(hen)(hen)高,特別是在軸(zhou)(zhou)向載(zai)荷(he)(he)很(hen)(hen)大(da)(da)的高速運(yun)轉工況(kuang)下(xia),深溝(gou)球(qiu)(qiu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)比推力球(qiu)(qiu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)更有優越性。
深溝(gou)(gou)(gou)球(qiu)(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)結構(gou)簡單,與別的(de)(de)類型(xing)相比易于(yu)達(da)到較高的(de)(de)制造(zao)精度,所以便于(yu)成系列大(da)批量(liang)(liang)生產,制造(zao)成本也較低(di),使用極為普遍。深溝(gou)(gou)(gou)球(qiu)(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)除基本型(xing)外,還(huan)有(you)(you)各種變型(xing)結構(gou),如:帶防塵蓋的(de)(de)深溝(gou)(gou)(gou)球(qiu)(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng);帶橡膠(jiao)密封(feng)圈的(de)(de)深溝(gou)(gou)(gou)球(qiu)(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng);有(you)(you)止動(dong)槽的(de)(de)深溝(gou)(gou)(gou)球(qiu)(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng);有(you)(you)裝(zhuang)球(qiu)(qiu)缺口(kou)的(de)(de)大(da)載 荷(he)容量(liang)(liang)的(de)(de)深溝(gou)(gou)(gou)球(qiu)(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng);雙(shuang)列深溝(gou)(gou)(gou)球(qiu)(qiu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)。
1、帶防塵(chen)蓋的深(shen)溝球軸承
標準的帶防塵(chen)(chen)蓋深(shen)溝球軸(zhou)承Z型和(he)2Z型兩種(zhong),一面(mian)帶防塵(chen)(chen)蓋的是(shi)Z型,兩面(mian)帶防塵(chen)(chen)蓋的是(shi)2Z型。
帶防(fang)塵蓋(gai)的(de)軸承(cheng)(cheng)用在(zai)單(dan)獨潤(run)(run)滑(hua)較為困難、安置(zhi)潤(run)(run)滑(hua)油路和檢查情況(kuang)不(bu)方(fang)便(bian)的(de)條件下,軸承(cheng)(cheng)在(zai)制造廠已填(tian)注(zhu)了定量(liang)、定牌(pai)號的(de)防(fang)銹、潤(run)(run)滑(hua)兩用鋰基脂(zhi)(zhi)(zhi)。每套軸承(cheng)(cheng)注(zhu)入(ru)的(de)脂(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)通(tong)常是軸承(cheng)(cheng)內有效空間的(de)1/4~1/3,也(ye)可根(gen)據(ju)用戶(hu)要求增減(jian)用脂(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)。注(zhu)入(ru)的(de)潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)(zhi)通(tong)常能(neng)保證軸承(cheng)(cheng)在(zai)-40~+120℃的(de)工(gong)況(kuang)下運轉(zhuan)。如果用戶(hu)對(dui)軸承(cheng)(cheng)還有更高的(de)要求,也(ye)可根(gen)據(ju)情況(kuang)填(tian)注(zhu)其(qi)他性能(neng)、牌(pai)號的(de)潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)(zhi)。帶防(fang)塵蓋(gai)的(de)軸承(cheng)(cheng)經(jing)過注(zhu)脂(zhi)(zhi)(zhi)就可長期有效的(de)工(gong)作,不(bu)需(xu)在(zai)使用期間再添加潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)(zhi)。
2、帶密封圈(quan)的(de)深溝球軸承(cheng)
標(biao)準型(xing)(xing)帶密(mi)(mi)封圈的深(shen)溝球軸(zhou)承有(you)接觸式密(mi)(mi)封軸(zhou)承RS型(xing)(xing)(一面密(mi)(mi)封)、2RS型(xing)(xing)(兩面密(mi)(mi)封)和非接觸式密(mi)(mi)封軸(zhou)承RZ型(xing)(xing)(一面密(mi)(mi)封)、2RZ型(xing)(xing)(兩面密(mi)(mi)封)。
帶(dai)密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)性(xing)能(neng)、添(tian)脂和(he)用途與帶(dai)防塵(chen)蓋軸(zhou)承(cheng)基本相同(tong)。不同(tong)的(de)(de)是(shi)帶(dai)防塵(chen)蓋軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)防塵(chen)蓋與內圈(quan)之(zhi)間(jian)有較大間(jian)隙(xi),而非接觸(chu)式密(mi)封(feng)圈(quan)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)密(mi)封(feng)唇(chun)與內圈(quan)之(zhi)間(jian)間(jian)隙(xi)很(hen)小,接觸(chu)式密(mi)封(feng)圈(quan)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)密(mi)封(feng)唇(chun)與內圈(quan)之(zhi)間(jian)沒有間(jian)隙(xi),密(mi)封(feng)效(xiao)果好(hao),但摩擦有所增(zeng)加。
有(you)低(di)(di)(di)噪(zao)聲要(yao)求的(de)場合,多用60和62系列(lie)的(de)較小尺寸的(de)深溝球軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。不論開(kai)式軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)、帶(dai)防塵(chen)蓋型或(huo)帶(dai)密(mi)封圈型的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),都可在(zai)訂貨時提出低(di)(di)(di)噪(zao)聲、低(di)(di)(di)振動(dong)的(de)要(yao)求。在(zai)我國JB(機械行業標(biao)準)中規定(ding)了(le)V1、V2、V3各振動(dong)等級(ji)的(de)低(di)(di)(di)、中、高三個頻帶(dai)的(de)振動(dong)允許(xu)值。在(zai)SKF公(gong)司(si)還可提供(gong)超低(di)(di)(di)噪(zao)聲的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),這種軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)標(biao)有(you)后(hou)置代號QE5。
3、有止動(dong)槽(cao)的(de)和帶(dai)止動(dong)環的(de)深溝球(qiu)軸承
標準型的(de)有(you)(you)止動(dong)槽的(de)深溝球軸承,后置代號為(wei)N,有(you)(you)止動(dong)槽并帶止動(dong)環的(de)軸承后置代號為(wei)NR,此外還有(you)(you)ZN,ZNR等(deng)結構變型。
有止動(dong)槽和帶止動(dong)環的軸承除具(ju)備深(shen)溝球軸承可(ke)承受徑向(xiang)載荷(he)的功能(neng)外,止動(dong)環可(ke)限制(zhi)軸承軸向(xiang)位移,簡化(hua)軸承座的軸向(xiang)結構和縮小(xiao)軸向(xiang)尺寸。
有止(zhi)動槽和止(zhi)動環的(de)軸(zhou)承多用于汽車、拖拉機等軸(zhou)向載荷不大的(de)工作部位。
4、有裝球缺口(kou)的(de)深溝球軸承
標準型的(de)(de)(de)有(you)裝(zhuang)球缺口(kou)的(de)(de)(de)深(shen)溝(gou)球軸(zhou)承有(you)200、300兩個(ge)直徑系列(lie)。這種軸(zhou)承在軸(zhou)承一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)內、外圈上有(you)缺口(kou),可以由此(ci)口(kou)裝(zhuang)入更多的(de)(de)(de)球,使(shi)軸(zhou)承的(de)(de)(de)徑向(xiang)承載(zai)能力(li)比標準型的(de)(de)(de)深(shen)溝(gou)球軸(zhou)承大。但軸(zhou)向(xiang)承載(zai)能力(li)較(jiao)小(xiao),不能高速運行。如果有(you)較(jiao)大的(de)(de)(de)軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷(he),一(yi)(yi)般需(xu)要與(yu)一(yi)(yi)套(tao)普通深(shen)溝(gou)球軸(zhou)承配合(he)使(shi)用。
帶(dai)裝球缺口的(de)(de)深溝球軸(zhou)承(cheng)(cheng)有多(duo)種結(jie)構(gou)變(bian)(bian)(bian)型(xing)。帶(dai)防塵(chen)蓋(gai)的(de)(de)結(jie)構(gou)變(bian)(bian)(bian)型(xing)具有與基本型(xing)防塵(chen)蓋(gai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)相(xiang)同的(de)(de)優(you)點(dian),軸(zhou)承(cheng)(cheng)經(jing)一次注(zhu)入鋰基脂后(hou)即可長期使(shi)用。帶(dai)止動(dong)槽和止動(dong)環的(de)(de)結(jie)構(gou)變(bian)(bian)(bian)型(xing),常用于汽車變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)內(nei)(nei),即可在(zai)有限(xian)空間內(nei)(nei)限(xian)制軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)位移(yi),又可在(zai)軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷不大(da)的(de)(de)條件下,以較(jiao)小(xiao)尺寸的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)承(cheng)(cheng)受(shou)較(jiao)大(da)的(de)(de)徑向(xiang)載(zai)荷。
5、雙(shuang)列深溝球軸承
標準(zhun)的雙列深(shen)溝(gou)球(qiu)軸承(cheng)(cheng)是4200A、4300A型。A型軸承(cheng)(cheng)沒有裝(zhuang)球(qiu)缺口(kou)。兩(liang)個增強尼龍保持(chi)架分(fen)別(bie)從軸承(cheng)(cheng)兩(liang)側插入(ru)。雙列深(shen)溝(gou)球(qiu)軸承(cheng)(cheng)除(chu)具備(bei)高于單列深(shen)溝(gou)球(qiu)軸承(cheng)(cheng)1.62倍的徑向承(cheng)(cheng)載能力外,還可承(cheng)(cheng)受軸向載荷(he)。